Le capitaine

Le capitaine représente l'âme du navire. Il n'a de comptes à rendre à personne dans les situations critiques et peut abattre sur le champ les récalcitrants.

Responsable du navire, mais pas propriétaire, son seul privilège est l'admiration de ses hommes.

Le second

Chargé de relayer les ordres du capitaine, le second se concentre sur la bonne marche du navire.

Le canonnier

Aux ordres du second, il est le responsable à bord des tirs d'artillerie. Il définit la tactique de tir et de recharge en tenant compte des directives du capitaine.

Il est aussi responsable du maintien de l'ordre dans l'entrepont.

L'enseigne

Sur les navires pirates, ce sont souvent les mousses qui font office d'enseigne. Son rôle est de transmettre les ordres entre les membres de l'équipage.

Le bosco (maître d'équipage)

Il assure le lien entre les hommes et le commandement, chargé d'organiser les matelots et gabiers en groupe et de les assignés aux différentes tâches.

Le maître-canonnier

Meilleur artilleur du bord, il connaît les 70 ordres nécessaires à la charge et au pointage. Il doit veiller à l'approvisionnement en poudre.

Le quartier-maître

Véritable contre-pouvoir, il est au centre de la vie sociale de l'équipage, incarnant les pouvoirs législatifs et judiciaires, le capitaine prenant en charge l'exécutif. Il est élu par l'équipage pour dissuader le capitaine d'agir en maître absolu.

Le pilote

Navigateur, hydrographe, géographe et cartographe, le pilote conseille le capitaine en matière de navigation. 

Parfois, ce poste est directement assumé par le capitaine.

Les maîtres-artisans : charpentier, calfat et voilier

Ces trois maîtres entretiennent le navire. Le charpentier s'occupe de la structure, le calfat de l'étanchéité et le voilier des voiles et cordages.

Le chirurgien

Avec des moyens rudimentaires, le chirurgien est responsable du soin des blessés et des malades de l'équipage.

Bien souvent le chirurgien est un étudiant en médecine n'ayant pas fini son cursus, parfois, il s'agit d'un barbier ou d'un boucher...

Le coq

Préparant la nourriture pour tout l'équipage, il tient souvent le moral des hommes entre ses mains. Quand tout va bien, les pirates profitent de repas variés grâce aux prises sur les navires de luxe.

Lorsque les vivres manquent, il a la tâche ingrate de rationner l'équipage.

Les simples matelots & gabiers

Les matelots se contentent d'obéir aux ordres du maître d'équipage.

Les gabiers forment l'élite des matelots. Suspendus à plus de trente mètres, ils s'occupent des voiles.

Les servants de pièce (artilleurs)

Simples matelots, ils sont confinés dans l'entrepont, abrutis par les bruits de canonnade et la fumée. Ils s'escriment autour des canons sous les ordres du maître canonnier.

Les chefs de pièce (artilleurs)

Responsable de son canon, le chef de pièce a sous ses ordres de 2 à 12 servants de pièces. Il pointe sa pièce d'artillerie selon les ordres du maître canonnier pendant que les servants de pièce rechargent.

Comme il faut plusieurs minutes avant la mise à feu, il doit anticiper la position future des deux navires.

La vigie

Installée sur la hume, la vigie inspecte l'horizon en quête de terres, de voiles ou de récifs. C'est une tâche fatigante qui demande une rotation régulière.

Les moucheurs

Lors des abordages, les moucheurs restent en arrière et tentent d'abattre les membres du commandement adverse à l'aide de leurs mousquets.